Nissan R35 GTR RSC Delta 650 Kit

• Fritz Nosbaum, 15.01.2022
  Ich habe mich für das Delta 650 Kit entschieden, weil ich nach einer legalen Leistungssteigerung gesucht habe, die nicht mein Bankkonto sprengt. Was soll ich sagen, meine Erwartungen wurden übertroffen! Der Unterschied zum Serienfahrzeug ist gigantisch. Ab ca. 3000 U/min stehen schon 800Nm zur Verfügung. Dadurch hat man eigentlich in allen Lebenslagen genug Bumms zur Verfügung, um schnell von der Stelle zu kommen - auch ohne Zurückschalten.\r\n\r\nDer Umbau dauert ca. 2 Wochen, weil mein Fahrzeug aber nochmal zur Nachprüfung beim TÜV musste ging\'s etwas länger. Bei Anreise stand mein Auto nach ca. 10 Minuten schon auf der Bühne und der Abbau der Abgasanlage hatte begonnen. Dabei wurden mir sämtliche Fragen bereitwillig beantwortet. Auch die Neuteile wurden mir stolz präsentiert und ich konnte mich von der Qualität der Schweissnähte überzeigen. Dabei hat der Chef erklärt, wieso die Teile entworfen sind wie sie sind und nicht anders.\r\n\r\nBei Abholung gab\'s ein Gutachten über eine Einzelabnahme mit dazu. Damit war die Eintragung ploblemlos möglich. Jetzt stehen 477 kW im Schein - es fühlt sich aber nach deutlich mehr an!\r\n\r\nNicht zuletzt sei auch der Sound erwähnt. Durch die getroffenen Maßnahmen klingt der GT-R trotz Verwendung des Serien-ESDs so wie ein Sportwagen klingen sollte: kernig, brummig, rotzig, aber nicht aufdringlich.\r\n\r\nIch würde daher jedem, der nach legaler Leistungssteigerung sucht, das RSC Delta 650 Kit ans Herz legen. Das Kit selbst überzeugt, das Team das dahinter steht aber auch! soll ich sagen, meine Erwartungen wurden übertroffen! Der Unterschied zum Serienfahrzeug ist gigantisch. Ab ca. 3000 U/min stehen schon 800Nm zur Verfügung. Dadurch hat man eigentlich in allen Lebenslagen genug Bumms zur Verfügung, um schnell von der Stelle zu kommen - auch ohne Zurückschalten.\r\n\r\nDer Umbau dauert ca. 2 Wochen, weil mein Fahrzeug aber nochmal zur Nachprüfung beim TÜV musste ging\'s etwas länger. Bei Anreise stand mein Auto nach ca. 10 Minuten schon auf der Bühne und der Abbau der Abgasanlage hatte begonnen. Dabei wurden mir sämtliche Fragen bereitwillig beantwortet. Auch die Neuteile wurden mir stolz präsentiert und ich konnte mich von der Qualität der Schweissnähte überzeigen. Dabei hat der Chef erklärt, wieso die Teile entworfen sind wie sie sind und nicht anders.\r\n\r\nBei Abholung gab\'s ein Gutachten über eine Einzelabnahme mit dazu. Damit war die Eintragung ploblemlos möglich. Jetzt stehen 477 kW im Schein - es fühlt sich aber nach deutlich mehr an!\r\n\r\nNicht zuletzt sei auch der Sound erwähnt. Durch die getroffenen Maßnahmen klingt der GT-R trotz Verwendung des Serien-ESDs so wie ein Sportwagen klingen sollte: kernig, brummig, rotzig, aber nicht aufdringlich.\r\n\r\nIch würde daher jedem, der nach legaler Leistungssteigerung sucht, das RSC Delta 650 Kit ans Herz legen. Das Kit selbst überzeugt, das Team das dahinter steht aber auch!
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